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    掀開中希兩國關系發展的新篇章

    希臘與中國友好交往源遠流長,中希兩國彼此有天然的親近感,在國際舞台交往密切。作爲東西方古老文明的發源地和傳承者,近年來,中希全面戰略夥伴關系持續發展,各領域友好合作不斷擴大,中希關系已成爲不同規模、不同制度、不同文化國家之間和平相處、合作共贏的典範。

    友好合作關系始終持續健康發展

    中希两国都是文明古国,彼此互相尊重和欣赏,友好交往源远流长。早在两国建交前,一些希腊船东就冲破禁运,帮助新中国运输物资。中希自1972年建交,特别是2006年建立全面战略伙伴关系以来,始终相互尊重、相互信任、相互理解、相互支持,友好合作關系始終持續健康發展,并不断焕发出新的生机与活力。近年来,希腊曾多次帮助中国政府从战乱或动荡国家撤出中国公民,中国也在希腊主权债务危机期间给予“雪中送炭”,公开表示支持希腊留在欧元区内,还斥资数十亿欧元购买希腊国债。

    中國和希臘同爲文明古國,對人類文明和進步影響深遠,兩國的文明底蘊和人民之間深厚的友好感情爲雙邊關系發展奠定了堅實基礎。盡管中希政治制度和國家規模不同、文化傳統有別,但雙方在維護世界和平、實現共同發展這一根本利益訴求上高度一致,在自由貿易、多邊主義等重大問題上有相同或相似的立場。

    經貿合作進入全新階段

    近年來,希臘經濟複蘇勢頭強勁,再加上“一帶一路”建設不斷推進,使得中希在經貿領域合作取得了豐碩成果。相關數據顯示,2018年中希雙邊貿易額爲70.64億美元,同比增長36.3%。其中,中國對希臘出口65億美元,同比增長36.8%,自希臘進口5.64億美元,同比增長31.2%。2019年1月份至6月份,中希雙邊貿易額爲41.37億美元,同比增長21.4%。其中,中國對希臘出口38.11億美元,同比增長20.8%,自希臘進口3.26億美元,同比增長28.5%。截至2019年1月底,希臘對華直接投資項目累計172個,實際投資額達9833萬美元。同時,兩國建有雙邊經貿混委會機制,迄今已召開了13次會議。

    目前,中資企業在希臘蓬勃發展,並産生了良好的政治、經濟和社會效益。截至目前,中國對希臘各類投資超過20億美元,爲希臘創造直接就業崗位3000多個。在第二屆中國國際進口博覽會召開期間,希臘作爲15個主賓國之一應邀參展。68家來自旅遊、農産品、能源、航運等領域的企業代表隨希臘總理來華,與中國企業、政府機構等舉行超過200場洽談對接活動,達成了一系列合作意向。此外,根據希臘旅遊部統計,2018年約有20萬人次中國遊客到訪希臘,預計2019年前往希臘旅遊的中國遊客數量將比去年翻一番,有望在2020年達到50萬人次。

    海上絲綢之路與陸上絲綢之路的交彙點

    希腊是西方文明的发源地,中国是东方文明的摇篮,位于欧亚大陆相距甚远的两个国度,自古便由一条“丝绸之路”连接起来。希腊正致力于推进建设地区互联互通枢纽的国家发展战略,与“一带一路”倡议和“17+1合作”机制宗旨高度契合。希腊是第一个与中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲发达国家,2019年4月,希腊成为中国-中东欧合作机制正式成员,使“16+1合作”扩大为“17+1合作”。 中希双方还签署了《关于重点领域2020—2022年合作框架计划》,将两国重点合作领域从交通、能源、信息通信领域进一步拓展至制造业和研发、金融领域,为中希合作实现全方位发展开辟了更广阔的空间。在共建“一带一路”过程中,希腊铁路、公路、机场等基础设施得以改造升级,还诞生了比雷埃夫斯港这样的明星项目。

    “一带一路”倡议和“17+1合作”现已成为推动中希关系发展的重要平台和抓手。通过加强互联互通,使中国的产品、资金和技术更便捷地进入希腊。如今,作为东南欧最大的交通枢纽,希腊比雷埃夫斯港已成为共建“一带一路”的重要支点和中希经贸关系的支柱。以中欧陆海快线为例,部分从亚洲等地运到欧洲的集装箱可从希腊比雷埃夫斯港转乘铁路运输专列,一路向北进入欧洲腹地,覆盖欧洲多国,货物运输时间比传统的西北欧路线节省约7天至11天时间,成本大大降低。“一带一路”倡议和“17+1合作”正让希腊这个海上絲綢之路與陸上絲綢之路的交彙點重焕生机与活力,这将使两国未来在电子商务、科学技术、人工智能、主题旅游、设计和文化等领域的合作大有可为。






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